高速護(hù)欄談福清至平潭擬建海底高速公路
據(jù)了解，高速護(hù)欄福州進(jìn)出平潭島的第一通道——平潭海峽大橋、漁平高速公路已通車(chē)，第二通道——福州長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路、福州至平潭上島鐵路也已開(kāi)工。規(guī)劃中的第三通道，通過(guò)隧道跨海，在第一、第二跨海通道遭遇臺(tái)風(fēng)封閉后，第三跨海通道將保障進(jìn)出平潭島的暢通。
據(jù)介紹，福清至平潭海底高速公路，起于平潭在建的福平大道與環(huán)島路交叉處，向西延伸設(shè)約11.6公里長(zhǎng)的海底隧道，下穿海壇海峽，于我市三山鎮(zhèn)接上228國(guó)道（即濱海大通道），經(jīng)龍?zhí)镦?zhèn)后，終于長(zhǎng)福高速龍江互通，全長(zhǎng)約42公里，其中海底隧道約11.6公里。計(jì)劃按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
標(biāo)簽：高速護(hù)欄|高速公路護(hù)欄板|波形梁護(hù)欄板|鍍鋅噴塑護(hù)欄板|冠縣護(hù)欄板|冠縣交通設(shè)施|安保工程護(hù)欄板-山東冠縣冠科交通設(shè)施有限公司http://m.veryoksy.com/
| 
